汽车低频天线驱动模块 汽车低频天线原理?

时间:2021-10-16 15:51:06 作者:admin 46704
汽车低频天线驱动模块 汽车低频天线原理?

汽车低频天线原理?

天线(antenna)是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。此外,在用电磁波传送能量方面,非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性,即同一副天线既可用作发射天线,也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。这就是天线的互易定理。

低频天线的驱动原理?

低频天线的驱动与控制电路因自身带低频天线控制与驱动电路,在检测到开门或锁门信号时,无需事先唤醒车上控制装置,而是直接驱动低频天线,从而节约系统响应时间,提高了整个系统的响应速度,提升了乘员的舒适性。

汽车低频天线有什么用?

汽车上应用的peps低频天线是一种汽车上用来接收或开锁等信号的低频天线,

众泰t600的车显示钥匙故障是怎么回事?

一辆2017年众泰T600运动型SUV故障反映:该车是一辆事故车,进行钣金修复后,只有把钥匙放到感应坑内才能着车,当把钥匙拿出感应坑时,仪表提示找不到智能钥匙且无法启动车辆。用诊断仪进入智能钥匙系统,读取故障码,显示为B1309,解释是低频天线驱动模块错误。查该车资料得知,左前门把手天线、右前门把手天线、室内前部天线、右后天线、启动按钮、应急钥匙感应坑、智能钥匙控制单元以及相关导线。此车智能钥匙控制单元安装在仪表台右侧下方,4个天线分别在左前门把手、右前门把手和右后叶子板内,室内前部天线安装在手制动拉柄下面。根据故障提示,技师帮APP拆下手制动拉柄下面的塑料件,找到该天线,为一个带两线插头的黑色塑料条,用万用表检测其电阻,为无穷大。以前没有维修此类用电设备的经验,不知道其正常电阻是多少。拆下左前门天线进行测量比较,其电阻为无穷大;再拆下右前门把手天线,测量电阻也是如此,不能通过电阻判断天线的好坏。参考电路图上所标注的导线颜色,分别用万用表测量3个天线与控制单元之间导线的连接关系,确认导线导通正常。因为找不到突破性的方法,我们换用其他品牌诊断仪再次检测,再次分析故障码的含义后认为,可能是智能钥匙模块缺少电源供应或是控制单元损坏,而不是之前我们认为的室内低频天线损坏。再次参考电路图,图纸标注为12脚和13脚都应该是常电。经过测量,确认当前缺少13脚电源,我们检查了发动机室内保险丝盒所有保险,没有发现烧断的保险,再检查驾驶室内保险丝盒内的保险,发现有一个5A保险片烧断,更换此保险后,用万用表测量13号脚常电电压恢复正常。试着启动发动机,结果当钥匙远离感应坑时-仍旧无法着车,说明故障仍旧存在。再次检查电源,发现又没有电了,检查刚换上去的保险烧断了。说明线路存在短路,或是控制单元内部有问题。为了区分是控制单元木身故障,还是线路故障,再或是与其他部分连接的控制单元出现问题,我们在智能钥匙控制单元插头上,切断了13脚的导线,并且12号脚的电源给13号脚供电,发现有火花,再接着听到保险烧断的响声,经过检查,发现12号脚与没有电源电压了。再进一步检查,确认12脚所对应的保险片也烧断了,由此确认控制单元内部存在故障。将控制单元拆下后仔细检查,没有发现问题。与客户交流时,曾经提到此车出现严重事故,维修钣金后,出现不着车故障,后来检查发现汽油箱内的汽油泵外壳被震碎了,说明此车当时曾经出现严重的撞击。由此推想,是不是控制单元的损坏也与此次撞击有关。观察控制单元各个元件,除了电解电容高度高之外,其他元件损坏的概率不高,用万用表检测,发现电路上几个电解电容没有短路现象。反复观察电路板,用万用表检测13号脚相连接的元件,其中一路通过一个二极管后,接到了两个瓷片电容上,这两个电容的部位。观察这两个电容,发现有一个电容已经裂开,用万用表检测此电容两端电阻,发现电阻为。用电烙铁将其焊下后,检测该电容电阻,仍旧为0,对应电路板上两焊点之间的电阻变为几十千欧,说明短路故障就是由此电容引起。在电路板上此位置有两个同样的电容并联工作,去掉其中一个可能对电路影响不大,因为手中没有同型号的电容,所以试着将控制单元再次装回到车上,并把烧断的保险片以及剪断的导线恢复正常,经过试验,故障排除。故障总结:此车故障是因智能钥匙控制盒损坏引起。剧烈的撞击使智能钥匙控制单元受到冲击,可能当时电路板有变形,由于陶瓷的易碎性,导致此瓷片电容损坏,引起短路形成上述故障分析故障码的含义时,刚开始时受到诊断仪解释的误导,局限于室内天线,换一个不同品牌的诊断仪后,有了不同的解释。在技师帮APP内搜索该车型新解释参考电路图,很快锁定了故障点通过将供电端剪断的方法,快速排除了线束磨破或是其他用电设备损坏引起的可能,从而将故障范围缩小到了智能钥匙控制单元。最终再通过仔细观察,找到了电路板上的损坏的电容,完成此次维修。遇到疑难故障,思路要灵活,并且多参考不同设备的检测结果,才能比较全面的分析故障。转发和评论是对于技师帮最大的动力,喜欢技师帮的可以去各大应用市场内下载技师帮APP,更多精彩内容不容错过哦,谢谢。

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